Batteries de démarrage au lithium et packs LEV pour motos, ATV, UTV et sports mécaniques : un tiers du poids, plus de 2 000 démarrages et une faible autodécharge pour un stockage prolongé.
Demander un DevisLes batteries moto plomb-acide standard sont lourdes, perdent leur charge après quelques semaines de stockage et échouent lors des démarrages à froid. Une batterie de démarrage LiFePO4 fournit plus de 2 000 A de démarrage, pèse un tiers du poids et conserve sa charge tout l’hiver dans le garage. Ce guide couvre la compatibilité avec le format YTX, les spécifications de démarrage et les programmes OEM et aftermarket.
| Paramètre | Valeur |
|---|---|
| Footprint | YTX, YTZ, CTX and custom |
| Weight | 1/3 of lead-acid |
| Cranking | 2,000+ engine starts |
| Self-Discharge | <3% / month |
| BMS | Over-crank, over/under-voltage, temp |
| LEV Packs | Custom 36V-72V from 50 units |
| Warranty | 2 - 3 years |
| Factor | Lead-Acid | LiFePO4 |
|---|---|---|
| Weight | Heavy | 1/3 |
| Shelf Life | Drains in weeks | <3%/month |
| Cranking | Weak when cold | Strong |
| Service Life | 2 - 3 yr | 4 - 5 yr |
| Spill Risk | Acid | Sealed safe |
Démarrage LiFePO4 12V — 1/3 du poids, 2000+ démarrages
Fixation compacte YTX9 — 150A de démarrage
Fixation YTX20 haut démarrage — 240A
Démarrage powersports 12.8V 12Ah, anti-vibration
Batteries de démarrage au lithium et packs LEV pour motos, ATV, UTV et sports mécaniques : un tiers du poids, plus de 2 …