Batteries LiFePO4 12 V - 400 Ah pour camping-cars et bateaux, avec plus de 5 000 cycles, BMS intégré et chauffage basse température. Une alimentation domestique sûre et légère pour les escapades hors réseau et les bateaux.
Demander un DevisLes parcs de batteries des camping-cars et bateaux subissent les vibrations, les variations de température et les utilisations à état de charge partiel, qui dégradent rapidement les batteries plomb-acide. La technologie LiFePO4 gère ces trois contraintes : elle est plus légère, se recharge via le solaire et l’alternateur sans effet mémoire, et conserve une capacité presque maximale par temps froid lorsqu’elle est associée à une version chauffée. Ce guide explique le dimensionnement du parc, le chauffage et les certifications importantes pour l’usage marin.
| Paramètre | Valeur |
|---|---|
| Nominal Voltage | 12V / 24V |
| Capacity | 100Ah - 400Ah |
| Cycle Life | 5,000+ cycles @ 80% DOD |
| Low-Temp Protection | Charge cut-off below 0C, optional self-heating |
| BMS | Over/under-voltage, temp, short, balancing |
| Weight | About 1/3 of equivalent lead-acid |
| Warranty | 5 - 10 years |
| Factor | Lead-Acid (AGM) | LiFePO4 |
|---|---|---|
| Weight (100Ah) | ~30 kg | ~11 kg |
| Cycle Life | 400 - 600 | 5,000+ |
| Usable Capacity | 50% | 90% |
| Cold Performance | Poor | Heated option |
| Charge from Solar | Slow | Fast / efficient |
| Maintenance | Check terminals | None |
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